MOMO
Momo grundades 1964 av racerföraren Gianpiero Moretti. Samma år gav Moretti en lokal hantverkare i uppdrag att tillverka en specialanpassad ratt till sin egen tävlingsbil. Denna speciella ratt, den första Momo-ratten i företagets historia - hade ett bättre och tjockare grepp jämfört med vanliga racerrattar som fanns tillgängliga vid den tiden. Förare från andra team lade snabbt märke till Morettis nya ratt och ville ha likadana till sina bilar, och på så sätt började den vinna popularitet inom racingvärlden. Den nya Momo-ratten fångade också uppmärksamheten hos dåvarande Ferrari-Formel 1-föraren John Surtees, som ville montera den i sin ensitsiga bil. John Surtees’ Ferrari, utrustad med Momo-ratten, vann Formel 1-världsmästartiteln 1964. Och det var så som Gianpiero Moretti förvandlade sin passion till verklighet inom tillverkning, och Momo (för Moretti Monza) föddes.
Momo grundades 1964 av racerföraren Gianpiero Moretti. Samma år gav Moretti en lokal hantverkare i uppdrag att tillverka en specialanpassad ratt till sin egen tävlingsbil. Denna speciella ratt, den första Momo-ratten i företagets historia - hade ett bättre och tjockare grepp jämfört med vanliga racerrattar som fanns tillgängliga vid den tiden. Förare från andra team lade snabbt märke till Morettis nya ratt och ville ha likadana till sina bilar, och på så sätt började den vinna popularitet inom racingvärlden. Den nya Momo-ratten fångade också uppmärksamheten hos dåvarande Ferrari-Formel 1-föraren John Surtees, som ville montera den i sin ensitsiga bil. John Surtees’ Ferrari, utrustad med Momo-ratten, vann Formel 1-världsmästartiteln 1964. Och det var så som Gianpiero Moretti förvandlade sin passion till verklighet inom tillverkning, och Momo (för Moretti Monza) föddes.
Produktinformation
Momo Indy Heritage 350 Anniversario Sportratt - Trä/Silver
Diameter: 350mm
5 699 kr
Beställningsvara 7-10 Arbetsdagar
Produktinformation
MOMO Indy Anniversario är en hyllning till 60 år av MOMOs mästerskap inom bilhantverk. Denna limiterade upplaga är tillverkad i exklusivt Noce Canaletto (amerikansk ek) och kombinerar elegans med precision. De polerade silverekrarna är fastskruvade med rostfria skruvar, medan den lyxiga guldfärgade signalhornsknappen pryds av logotypen ''MOMO Anniversario''. De distinkta logotyperna ''Anniversario'' och ''MOMO Heritage'' är noggrant CNC-graverade på ekrarna. Indy Anniversario förenar tradition och innovation i en tidlös design, perfekt för samlare och entusiaster.
Specifikationer:
Modell: Indy Heritage 350
Diameter: 350mm
Grepptjocklek: 27x26mm
Djup: 37mm
Färg: Trä/Silver
Material: Trä
Logotyp: MOMO Heritage
Artikelnummer
MOMO-VINDYANNCWD35
Produkttyp
Universal
Material
Material
Trä
Greppmaterial
Trä
Mått
Diameter
350mm
Djup
37mm
Utseende
Färg
Trä/Silver
Centrumfärg
Silver
Centrumlinje
Nej
Greppfärg
Trä
MOMO
Momo grundades 1964 av racerföraren Gianpiero Moretti. Samma år gav Moretti en lokal hantverkare i uppdrag att tillverka en specialanpassad ratt till sin egen tävlingsbil. Denna speciella ratt, den första Momo-ratten i företagets historia - hade ett bättre och tjockare grepp jämfört med vanliga racerrattar som fanns tillgängliga vid den tiden. Förare från andra team lade snabbt märke till Morettis nya ratt och ville ha likadana till sina bilar, och på så sätt började den vinna popularitet inom racingvärlden. Den nya Momo-ratten fångade också uppmärksamheten hos dåvarande Ferrari-Formel 1-föraren John Surtees, som ville montera den i sin ensitsiga bil. John Surtees’ Ferrari, utrustad med Momo-ratten, vann Formel 1-världsmästartiteln 1964. Och det var så som Gianpiero Moretti förvandlade sin passion till verklighet inom tillverkning, och Momo (för Moretti Monza) föddes.
Momo grundades 1964 av racerföraren Gianpiero Moretti. Samma år gav Moretti en lokal hantverkare i uppdrag att tillverka en specialanpassad ratt till sin egen tävlingsbil. Denna speciella ratt, den första Momo-ratten i företagets historia - hade ett bättre och tjockare grepp jämfört med vanliga racerrattar som fanns tillgängliga vid den tiden. Förare från andra team lade snabbt märke till Morettis nya ratt och ville ha likadana till sina bilar, och på så sätt började den vinna popularitet inom racingvärlden. Den nya Momo-ratten fångade också uppmärksamheten hos dåvarande Ferrari-Formel 1-föraren John Surtees, som ville montera den i sin ensitsiga bil. John Surtees’ Ferrari, utrustad med Momo-ratten, vann Formel 1-världsmästartiteln 1964. Och det var så som Gianpiero Moretti förvandlade sin passion till verklighet inom tillverkning, och Momo (för Moretti Monza) föddes.