BC Racing RM Coilovers - Chrysler Neon SRT-4 (03-05)

BC Racing RM serie, drifting & racing.
Komplett kit för dig som använder din Chrysler Neon SRT-4 till bankörning, drifting, backtävlingar eller liknande motorsporter. Stora uppgraderingen jämfört med BR-serien är att främre coilovers är inverterade. Kitet rekommenderas ej för vanligt gatbruk.

✔ Inverterad dämparkonstruktion: MacPherson-benen är vända upp-och-ned, vilket flyttar dämparkroppen uppåt och minskar den ofjädrade vikten drastiskt.
✔ Blixtsnabb hjulrespons: Den lägre ofjädrade vikten gör att hjulet reagerar mycket snabbare på ojämnheter och behåller maximal däckkontakt med asfalten.
✔ Extrem vridstyvhet: Den kraftiga konstruktionen eliminerar chassiflex i framvagnen under extrem sidobelastning vid banåka, drifting eller rally.
✔ Knivskarp styrkänsla: Ger en direkt, mekanisk koppling mellan ratt och underlag för maximal precision i kurvorna.

RM seriens stora fördel är de inverterade framstötdämparna. Det innebär i princip att stötdämparen är vänd upp och ned, vilket ger att den synliga kolvens dimension och anliggningsyta blir mycket större. Utförandet motverkar överhettning och utmattning samtidigt som de hanterar höga G-krafter bättre under extrema förhållanden. Rekommenderas varmt särskilt för bilar med McPherson hjulupphängning som körs hårt.

✔ Passar följande bilmodeller:
— Chrysler Neon SRT-4 (2003-2005) (Chassikod: PLDS41)

Topplagringar fram och bak:
Stötdämparna levereras med förmonterade cambertopplagringar. Konstruktionen ger möjlighet att justera camber för att förbättra grepp och styrprecision. Uniball-lagringen bidrar till en mer direkt vägkänsla, men kan ge något mer ljud och vibrationer än original gummi.

Justerbara i höjd och hårdhet.
Likt alla BC Racing coilovers så är även RM serien ställbar både höjd och hårdhet. Hårdheten justeras i 30 distinkta lägen som enkelt justeras genom ett vred. De olika inställningarna ändrar stötdämparens karaktär avsevärt och ger möjlighet finjustera vähållningen efter egen körstil och användningsområde. Höjden ställs sedan genom att justera stötdämparens nedre infästning samt ev. fjäderställare bak. Vilket ändrar bilens höjd utan att påverka fjäderspänningen och där med fjädringsvägen om så inte önskas.

Hög kvalité.
Stötdämparnas ventiler är tillverkade av specialstål som utklassar rostfritt med längre livslängd. Vid sidoinfästning (McPherson) så är den nedre infästningen alltid tillverkad i en kraftig stålkonstruktion. De är även försedda med en mängd komponenter tillverkade i T6061 aluminium för låg vikt, lång hållbarhet och bästa korrossionsbeständighet. Hela stötdämparen är belagd med coating under en tvåstegsprocess för att också den väl stå emot korrosion. BC Racing lämnar 12 månaders garanti mot fabrikationsfel.

Flexibilitet.
BC Racing coilovers är ombyggningsbara och komponenter är enkla att byta ut mot nya om de slitits ut. Fjäderhårdheten är unikt framtagen för varje kit och rekommenderas varmt. Har man ändå önskemål om en annan hårdhet, eller önskar en utökad sänkningsmöjlighet s.k. "Drop Low" specifikation (ca 20mm) så kan vi även implementera det på de flesta kit utan extra kostnad. Notera önskemålet i kommentarsfältet vid beställning så kontaktar vi dig om något förhindrar ditt önskemål.

Svensk Bilprovning.
Det finns i dagsläget inga regler mot användande av justerbara stötdämpare i svensk trafik. BC Racing coilovers monteras i original infästningspunkter och är av gedigen konstruktion. Vid kraftig sänkning så kan dock bilprovningen kräva minst 40mm möjlig fjädringsväg.