BC Racing ZR Coilovers - BMW 3-Serie E36 Cabriolet, Coupe, Sedan, Touring (92-98)

BC Racing ZR serie, drifting & racing coilovers.
Avancerat kit för dig som använder din BMW 3-Serie till professionell drifting, bankörning, timeattack eller liknande motorsporter. Försedda med inverterade coilovers med 3-vägs justering (separat hög och låghastighetsinställning för kompression). Kitet har även dubbelkolvdesign och extern reservoar likt ER. Rekommenderas ej för vanligt gatbruk.

✔ Inverterad motorsportkonstruktion: Genom att vända dämparen upp-och-ned flyttas den tunga dämparkroppen uppåt. Detta minskar den ofjädrade vikten drastiskt för omedelbar hjulrespons och maximal däckkontakt.
✔ Det ultimata 3-vägssystemet: Kombinerar oberoende justering av retur, högfartskompression och lågfartskompression, vilket ger dig exakt samma chassiinställningar som i professionella tävlingsbilar.
✔ Extrem vridstyvhet under sidobelastning: Den kraftiga, inverterade dämparkonstruktionen eliminerar flex i hjulupphängningen, vilket ger en knivskarp styrkänsla och total stabilitet vid aggressiv banåka.
✔ Total eliminering av dämparmattning: De externa oljebehållarna ger maximal värmeavledning. Det säkerställer att chassit levererar exakt samma kompromisslösa prestanda på sista varvet som på det första.

ZR serien är som en kombination av RM och ZX serien, den har både inverterade framstötdämpare och externa reservoarer med 3-vägs justering. De inverterade stötdämparna innebär i princip att stötdämparna fram är vända upp och ned, vilket ger att den synliga kolvens dimension och anliggningsyta blir mycket större. Utförandet motverkar överhettning och utmattning samtidigt som de hanterar höga G-krafter bättre under extrema förhållanden. Rekommenderas varmt särskilt för bilar med McPherson hjulupphängning som körs hårt.

✔ Passar följande bilmodeller:
— BMW 3-Serie (1992-1998) (Chassikod: E36)
• Passar cabriolet, coupe, sedan och touring. Passar ej årsmodell 1991 då den årsmodellen hade en annan konstruktion på stabilisatorstag och topplagring.

Externa reservoarer.
De externa reservoarer som varje coilover är försedda med innebär att de har två kolvar (en i stötdämparen och en i reservoaren), vilket gör att oljevolymen utökas avsevärt. De kan alltså brukas för bankörning länge utan risk för överhettning. Det minskar även risken för dämpningsförändringar eftersom oljans viskositetsförändring blir liten.

Justerbara i höjd och hårdhet.
Likt ER så kan du ställa kompression (på stötdämparen) och retur (på reservoaren), men ZX ger även möjlighet till separat justering av låg och höghastighets för kompression. Retur 30 klick, låghastighet kompression 15 klick, höghastighet kompression 12 klick och dämpning 30 klick. De olika inställningarna ändrar stötdämparens karaktär avsevärt och ger möjlighet finjustera vähållningen efter egen körstil och användningsområde. Höjden ställs sedan genom att justera stötdämparens nedre infästning samt ev. fjäderställare bak. Vilket ändrar bilens höjd utan att påverka fjäderspänningen och där med fjädringsvägen om så inte önskas.

Hög kvalité.
Stötdämparnas ventiler är tillverkade av specialstål som utklassar rostfritt med längre livslängd. Vid sidoinfästning (McPherson) så är den nedre infästningen alltid tillverkad i en kraftig stålkonstruktion. De är även försedda med en mängd komponenter tillverkade i T6061 aluminium för låg vikt, lång hållbarhet och bästa korrossionsbeständighet. Hela stötdämparen är belagd med coating under en tvåstegsprocess för att också den väl stå emot korrosion. BC Racing lämnar 12 månaders garanti mot fabrikationsfel.

Flexibilitet.
BC Racing coilovers är ombyggningsbara och komponenter är enkla att byta ut mot nya om de slitits ut. Fjäderhårdheten är unikt framtagen för varje kit och rekommenderas varmt. Har man ändå önskemål om en annan hårdhet, eller önskar en utökad sänkningsmöjlighet s.k. "Drop Low" specifikation (ca 20mm) så kan vi även implementera det på de flesta kit utan extra kostnad. Notera önskemålet i kommentarsfältet vid beställning så kontaktar vi dig om något förhindrar ditt önskemål.

Svensk Bilprovning.
Det finns i dagsläget inga regler mot användande av justerbara stötdämpare i svensk trafik. BC Racing coilovers monteras i original infästningspunkter och är av gedigen konstruktion. Vid kraftig sänkning så kan dock bilprovningen kräva minst 40mm möjlig fjädringsväg.