MOMO
Momo är ett italienskt företag som grundades 1964 av racerföraren Gianpiero Moretti. Samma år gav Moretti en lokal hantverkare i uppdrag att tillverka en specialanpassad ratt till sin egen tävlingsbil. Denna speciella ratt, den första Momo-ratten i företagets historia - hade ett bättre och tjockare grepp jämfört med vanliga racerrattar som fanns tillgängliga vid den tiden. Förare från andra team lade snabbt märke till Morettis nya ratt och ville ha likadana till sina bilar, och på så sätt började den vinna popularitet inom racingvärlden. Den nya Momo-ratten fångade också uppmärksamheten hos dåvarande Ferrari-Formel 1-föraren John Surtees, som ville montera den i sin ensitsiga bil. John Surtees’ Ferrari, utrustad med Momo-ratten, vann Formel 1-världsmästartiteln 1964. Och det var så som Gianpiero Moretti förvandlade sin passion till verklighet inom tillverkning, och Momo (för Moretti Monza) föddes.
Momo är ett italienskt företag som grundades 1964 av racerföraren Gianpiero Moretti. Samma år gav Moretti en lokal hantverkare i uppdrag att tillverka en specialanpassad ratt till sin egen tävlingsbil. Denna speciella ratt, den första Momo-ratten i företagets historia - hade ett bättre och tjockare grepp jämfört med vanliga racerrattar som fanns tillgängliga vid den tiden. Förare från andra team lade snabbt märke till Morettis nya ratt och ville ha likadana till sina bilar, och på så sätt började den vinna popularitet inom racingvärlden. Den nya Momo-ratten fångade också uppmärksamheten hos dåvarande Ferrari-Formel 1-föraren John Surtees, som ville montera den i sin ensitsiga bil. John Surtees’ Ferrari, utrustad med Momo-ratten, vann Formel 1-världsmästartiteln 1964. Och det var så som Gianpiero Moretti förvandlade sin passion till verklighet inom tillverkning, och Momo (för Moretti Monza) föddes.
Produktinformation
Momo Rattnav C0225 - Opel Ascona, City, GT, Kadett, Manta, Rekord (66-88)
1 099 kr
Beställningsvara 7-10 Arbetsdagar
Produktinformation
Modellanpassad rattnavadapter från MOMO Motorsport, designad för att sömlöst ansluta din MOMO-ratt till rattstången i ditt fordon. Denna navadapter ger en säker och pålitlig koppling, samtidigt som den förbättrar både funktionalitet och estetik i styrsystemet. Observera att rattnavadaptrar är fordonsspecifika.
Passar på följande bilmodell(er):
Opel Ascona [A] 1970-1975 (utan originalmonterad airbag)
Opel Ascona [B] 1975-1981 (utan originalmonterad airbag)
Opel City 1975-1979 (utan originalmonterad airbag)
Opel GT 1968-1973 (utan originalmonterad airbag)
Opel Kadett C 1973-1979 (utan originalmonterad airbag)
Opel Manta [A] 1970-1975 (utan originalmonterad airbag)
Opel Manta [B] 1975-1988 (utan originalmonterad airbag)
Opel Rekord [C] 1966-1971 (utan originalmonterad airbag)
Artikelnummer
MOMO-12112110225
Tillämpningsområde
Universal
MOMO
Momo är ett italienskt företag som grundades 1964 av racerföraren Gianpiero Moretti. Samma år gav Moretti en lokal hantverkare i uppdrag att tillverka en specialanpassad ratt till sin egen tävlingsbil. Denna speciella ratt, den första Momo-ratten i företagets historia - hade ett bättre och tjockare grepp jämfört med vanliga racerrattar som fanns tillgängliga vid den tiden. Förare från andra team lade snabbt märke till Morettis nya ratt och ville ha likadana till sina bilar, och på så sätt började den vinna popularitet inom racingvärlden. Den nya Momo-ratten fångade också uppmärksamheten hos dåvarande Ferrari-Formel 1-föraren John Surtees, som ville montera den i sin ensitsiga bil. John Surtees’ Ferrari, utrustad med Momo-ratten, vann Formel 1-världsmästartiteln 1964. Och det var så som Gianpiero Moretti förvandlade sin passion till verklighet inom tillverkning, och Momo (för Moretti Monza) föddes.
Momo är ett italienskt företag som grundades 1964 av racerföraren Gianpiero Moretti. Samma år gav Moretti en lokal hantverkare i uppdrag att tillverka en specialanpassad ratt till sin egen tävlingsbil. Denna speciella ratt, den första Momo-ratten i företagets historia - hade ett bättre och tjockare grepp jämfört med vanliga racerrattar som fanns tillgängliga vid den tiden. Förare från andra team lade snabbt märke till Morettis nya ratt och ville ha likadana till sina bilar, och på så sätt började den vinna popularitet inom racingvärlden. Den nya Momo-ratten fångade också uppmärksamheten hos dåvarande Ferrari-Formel 1-föraren John Surtees, som ville montera den i sin ensitsiga bil. John Surtees’ Ferrari, utrustad med Momo-ratten, vann Formel 1-världsmästartiteln 1964. Och det var så som Gianpiero Moretti förvandlade sin passion till verklighet inom tillverkning, och Momo (för Moretti Monza) föddes.