MOMO
Momo grundades 1964 av racerföraren Gianpiero Moretti. Samma år gav Moretti en lokal hantverkare i uppdrag att tillverka en specialanpassad ratt till sin egen tävlingsbil. Denna speciella ratt, den första Momo-ratten i företagets historia - hade ett bättre och tjockare grepp jämfört med vanliga racerrattar som fanns tillgängliga vid den tiden. Förare från andra team lade snabbt märke till Morettis nya ratt och ville ha likadana till sina bilar, och på så sätt började den vinna popularitet inom racingvärlden. Den nya Momo-ratten fångade också uppmärksamheten hos dåvarande Ferrari-Formel 1-föraren John Surtees, som ville montera den i sin ensitsiga bil. John Surtees’ Ferrari, utrustad med Momo-ratten, vann Formel 1-världsmästartiteln 1964. Och det var så som Gianpiero Moretti förvandlade sin passion till verklighet inom tillverkning, och Momo (för Moretti Monza) föddes.
Momo grundades 1964 av racerföraren Gianpiero Moretti. Samma år gav Moretti en lokal hantverkare i uppdrag att tillverka en specialanpassad ratt till sin egen tävlingsbil. Denna speciella ratt, den första Momo-ratten i företagets historia - hade ett bättre och tjockare grepp jämfört med vanliga racerrattar som fanns tillgängliga vid den tiden. Förare från andra team lade snabbt märke till Morettis nya ratt och ville ha likadana till sina bilar, och på så sätt började den vinna popularitet inom racingvärlden. Den nya Momo-ratten fångade också uppmärksamheten hos dåvarande Ferrari-Formel 1-föraren John Surtees, som ville montera den i sin ensitsiga bil. John Surtees’ Ferrari, utrustad med Momo-ratten, vann Formel 1-världsmästartiteln 1964. Och det var så som Gianpiero Moretti förvandlade sin passion till verklighet inom tillverkning, och Momo (för Moretti Monza) föddes.
Produktinformation
Momo Rattnav K8016 - Seat Arosa, Cordoba, Ibiza, VW Golf, Jetta, Lupo, Passat, Polo (85-05)
1 249 kr
Beställningsvara 7-10 Arbetsdagar
Produktinformation
Modellanpassad rattnavadapter från MOMO Motorsport, designad för att sömlöst ansluta din MOMO-ratt till rattstången i ditt fordon. Denna navadapter ger en säker och pålitlig koppling, samtidigt som den förbättrar både funktionalitet och estetik i styrsystemet. Observera att rattnavadaptrar är fordonsspecifika.
Passar på följande bilmodell(er):
Seat Arosa [6H] 1997-2004 (med originalmonterad airbag)
Seat Cordoba Facelift [6K] 1999-2002 (med originalmonterad airbag)
Seat Cordoba Vario [6K] 1994-2002 (med originalmonterad airbag)
Seat Ibiza [6K] 1993-2002 (med originalmonterad airbag)
Volkswagen Golf Facelift [19E/1G] 1989-1992 (med originalmonterad airbag)
Volkswagen Jetta/Vento [1H] 1992-1999 (med originalmonterad airbag)
Volkswagen Lupo 1998-2005 (med originalmonterad airbag)
Volkswagen Passat [32B] 1985-1988 (utan originalmonterad airbag)
Volkswagen Passat [35I] 1988-1993 (med originalmonterad airbag)
Volkswagen Passat [35I] 1993-1997 (med originalmonterad airbag)
Volkswagen Polo Facelift [86C] 1990-1994 (med originalmonterad airbag)
Volkswagen Polo [6N/6KV] 1994-2003 (med originalmonterad airbag)
Artikelnummer
MOMO-12115118016
Produkttyp
Universal
MOMO
Momo grundades 1964 av racerföraren Gianpiero Moretti. Samma år gav Moretti en lokal hantverkare i uppdrag att tillverka en specialanpassad ratt till sin egen tävlingsbil. Denna speciella ratt, den första Momo-ratten i företagets historia - hade ett bättre och tjockare grepp jämfört med vanliga racerrattar som fanns tillgängliga vid den tiden. Förare från andra team lade snabbt märke till Morettis nya ratt och ville ha likadana till sina bilar, och på så sätt började den vinna popularitet inom racingvärlden. Den nya Momo-ratten fångade också uppmärksamheten hos dåvarande Ferrari-Formel 1-föraren John Surtees, som ville montera den i sin ensitsiga bil. John Surtees’ Ferrari, utrustad med Momo-ratten, vann Formel 1-världsmästartiteln 1964. Och det var så som Gianpiero Moretti förvandlade sin passion till verklighet inom tillverkning, och Momo (för Moretti Monza) föddes.
Momo grundades 1964 av racerföraren Gianpiero Moretti. Samma år gav Moretti en lokal hantverkare i uppdrag att tillverka en specialanpassad ratt till sin egen tävlingsbil. Denna speciella ratt, den första Momo-ratten i företagets historia - hade ett bättre och tjockare grepp jämfört med vanliga racerrattar som fanns tillgängliga vid den tiden. Förare från andra team lade snabbt märke till Morettis nya ratt och ville ha likadana till sina bilar, och på så sätt började den vinna popularitet inom racingvärlden. Den nya Momo-ratten fångade också uppmärksamheten hos dåvarande Ferrari-Formel 1-föraren John Surtees, som ville montera den i sin ensitsiga bil. John Surtees’ Ferrari, utrustad med Momo-ratten, vann Formel 1-världsmästartiteln 1964. Och det var så som Gianpiero Moretti förvandlade sin passion till verklighet inom tillverkning, och Momo (för Moretti Monza) föddes.